Fonction de S\u00e9paration<\/b><\/p>\n
Le gaz combustible contient des hydrocarbures condens\u00e9s et de l'eau provenant du transport par pipeline, du refroidissement pour la r\u00e9gulation de pression ou des variations de temp\u00e9rature ambiante. L'entra\u00eenement de liquide provoque une instabilit\u00e9 du br\u00fbleur, l'\u00e9rosion des aubes de la turbine, l'endommagement des vannes de r\u00e9gulation et une combustion incompl\u00e8te. Les s\u00e9parateurs KO assurent une s\u00e9paration par gravit\u00e9 en \u00e9liminant les liquides avant que le gaz n'atteigne l'\u00e9quipement de combustion, garantissant ainsi un approvisionnement fiable en combustible propre. <\/span><\/p>\nConception de navires<\/b><\/p>\n
Configuration verticale avec entr\u00e9e tangentielle ou \u00e0 ailettes cr\u00e9ant une s\u00e9paration centrifuge. Un s\u00e9parateur de brouillard \u00e0 mailles m\u00e9talliques capture les gouttelettes submicroniques. La sortie de gaz en haut alimente les collecteurs de carburant. Un bac de r\u00e9cup\u00e9ration des liquides en bas est \u00e9quip\u00e9 d'une purge automatique ou manuelle. ERGIL dimensionne les cuves en fonction du d\u00e9bit de gaz, de la pression de service et de l'efficacit\u00e9 de s\u00e9paration requise, avec des temps de s\u00e9jour typiques de 5 \u00e0 15 secondes. <\/span><\/p>\nConditions de Conception<\/b><\/p>\n
La pression de service est g\u00e9n\u00e9ralement de 50 \u00e0 600 psig, compatible avec les syst\u00e8mes \u00e0 gaz combustible. La plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement s'adapte aux variations saisonni\u00e8res, de -20 \u00b0C \u00e0 50 \u00b0C. Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s permettent la manipulation de gaz naturel contenant des traces de H\u2082S, de CO\u2082 ou de mercaptans. La soupape de d\u00e9charge est dimensionn\u00e9e pour les situations d'obstruction de la sortie. <\/span><\/p>\nS\u00e9lection des mat\u00e9riaux<\/b><\/p>\n
Construction en acier au carbone adapt\u00e9e au gaz naturel. Acier inoxydable pour les gaz acides contenant du H\u2082S ou des composants corrosifs. Rev\u00eatements internes pour les zones expos\u00e9es \u00e0 l'humidit\u00e9 et aux contaminants susceptibles de provoquer la corrosion. Conception conforme \u00e0 la section VIII de la norme ASME avec des mat\u00e9riaux r\u00e9pondant aux sp\u00e9cifications des gaz combustibles. <\/span><\/p>\nApplications<\/b><\/p>\n
Conditionnement du combustible pour turbines \u00e0 gaz (production d'\u00e9lectricit\u00e9), alimentation en combustible pour chaudi\u00e8res industrielles, protection des fours et r\u00e9chauffeurs de process, combustible pour moteurs \u00e0 compresseurs et traitement du combustible pour moteurs \u00e0 pistons. Fourniture de gaz combustible propre et sec aux centrales \u00e9lectriques, raffineries, usines chimiques et sites de production n\u00e9cessitant ce combustible. <\/span><\/p>\nGestion des Liquides<\/b><\/p>\n
Des d\u00e9tecteurs de niveau actionnent des vannes de purge automatiques qui \u00e9vacuent les liquides vers des syst\u00e8mes ferm\u00e9s. Des alarmes de niveau haut emp\u00eachent tout d\u00e9bordement dans les collecteurs de carburant. Des purgeurs \u00e0 flotteur assurent un drainage continu. Le liquide est achemin\u00e9 vers la torch\u00e8re, les syst\u00e8mes de traitement des r\u00e9sidus ou le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration en fonction de sa composition. <\/span><\/p>\nFonctions de contr\u00f4le<\/b><\/p>\n
La surveillance de la pression diff\u00e9rentielle indique l'encrassement du s\u00e9parateur de brouillard, n\u00e9cessitant une maintenance. Le contr\u00f4le du niveau g\u00e8re le stock de liquide et pr\u00e9vient les remont\u00e9es de gaz. L'int\u00e9gration aux syst\u00e8mes de gaz combustible permet un fonctionnement automatis\u00e9. S\u00e9paration simple et fiable avec un minimum de supervision. <\/span><\/p>\nAvantages li\u00e9s \u00e0 la performance<\/b><\/p>\n
Prot\u00e8ge les turbines et br\u00fbleurs co\u00fbteux contre les dommages caus\u00e9s par les liquides. Pr\u00e9vient l'instabilit\u00e9 de la combustion et les variations d'\u00e9missions. R\u00e9duit les arr\u00eats impr\u00e9vus dus \u00e0 des probl\u00e8mes de qualit\u00e9 du combustible. Sa conception compacte est id\u00e9ale pour les installations \u00e0 espace restreint. Technologie de s\u00e9paration \u00e9prouv\u00e9e et longue dur\u00e9e de vie. <\/span><\/p>\nNormes de construction<\/b><\/p>\n
Conception conforme \u00e0 la norme ASME Section VIII Division 1 et respectant l'ensemble des codes en vigueur. Mat\u00e9riaux adapt\u00e9s au gaz combustible. Dimensionnement des soupapes de d\u00e9charge selon la norme API 520. Syst\u00e8mes \u00e9lectriques class\u00e9s en zone dangereuse Classe I Division 2. Documentation compl\u00e8te incluant les calculs de s\u00e9paration et les certifications des mat\u00e9riaux. <\/span><\/p>\nAvantages op\u00e9rationnels<\/b><\/p>\n
L'\u00e9vacuation continue des liquides pr\u00e9serve la qualit\u00e9 du gaz combustible. La chute de pression minimale garantit la pression du gaz pour la combustion. Maintenance simplifi\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 des composants internes accessibles. Faibles co\u00fbts d'exploitation gr\u00e2ce \u00e0 la vidange automatis\u00e9e. Performances fiables quelles que soient les conditions ambiantes. <\/span><\/p>\nLes s\u00e9parateurs de gaz combustible ERGIL assurent une s\u00e9paration fiable des liquides, garantissant un approvisionnement en combustible propre et sec, prot\u00e9geant ainsi les \u00e9quipements de combustion et maintenant des op\u00e9rations de production d'\u00e9nergie et de chauffage fiables.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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