Zweck der Entladung

Die Kraftstofflieferungen erfolgen per Tankwagen und müssen in die Lageranlagen der Anlage umgepumpt werden. Die Entladevorrichtung sorgt für eine kontrollierte Förderung, bei der der Kraftstoff über Schlauchverbindungen aus dem Tankwagen abgepumpt wird. Das System misst die Menge, filtert Verunreinigungen heraus und schützt vor Verschüttungen während des Umfüllvorgangs.

Komponenten für Fahrgestelle

Förderpumpe zum Umfüllen von Kraftstoff aus dem Lkw, Partikelfilter zum Entfernen von Verunreinigungen, Durchflussmesser zur Messung der geförderten Menge, Schlauchanschlüsse mit Schnellkupplungen, Notabschaltsystem, Erdungsschutz, Auffangvorrichtung für auslaufenden Kraftstoff, Bedienfeld zur Steuerung des Betriebs. Komplettpaket, anschlussfertig.

Pumpenauswahl

Verdränger- oder Zentrifugalpumpen, je nach Durchflussanforderungen, typischerweise 50–200 GPM. Selbstansaugfähigkeit ist für die Entnahme aus Tankwagen unerlässlich. Explosionsgeschützte Motoren für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen. Mit Dieselkraftstoff verträgliche Werkstoffe.

Filtersystem

Entfernt Schmutz, Rost und Wasser und schützt so Lagertanks und nachgeschaltete Anlagen. Die Filterelemente haben in der Regel eine Filterfeinheit von 10 bis 30 Mikrometer. Die Differenzdrucküberwachung zeigt an, wenn der Filter verstopft ist. Der Wasserabscheider entfernt freies Wasser und verhindert so eine Verunreinigung des Tanks.

Durchflussmessung

Turbinen- oder Verdrängungszähler messen das gelieferte Volumen zur Bestandsabstimmung. Die Genauigkeit liegt in der Regel bei ±0,5 % und erfüllt damit die Anforderungen für den Messverkehr. Zählwerke zeigen Chargen- und Gesamtvolumina an. Belegdrucker dokumentieren die Lieferungen.

Materialauswahl

Konstruktion aus Kohlenstoffstahl oder Edelstahl zur Gewährleistung der Kraftstoffverträglichkeit. Die Pumpenkomponenten sind beständig gegen die chemischen Eigenschaften von Dieselkraftstoff. Alle medienberührten Teile sind für Erdölprodukte geeignet. Durchgehend explosionsgeschützte elektrische Systeme.

Sicherheitsmerkmale

Not-Aus-Schalter an mehreren Stellen unterbrechen den Fördervorgang sofort. Erdungskabel leiten statische Elektrizität ab und verhindern so eine Entzündung. Ein Überfüllschutz verhindert das Überlaufen des Lagertanks. Leckageüberwachung an den Anschlüssen. Installation gemäß den NFPA 30-Vorschriften für den Umgang mit Brennstoffen.

Betriebsdruck

Ein Systemdruck von 50–100 psig ist für typische Förderwege und Höhenunterschiede ausreichend. Überdruckventile schützen vor Überdruck bei verstopftem Auslass. Manometer überwachen die Pumpenleistung.

Anwendungen

Kraftstoffverteilungsanlagen, Tankstellen an Raststätten, Betankungsanlagen an Flughäfen, Bergbau- und Baustellen, Kraftstoffversorgung für Notstromaggregate, Kraftstofflagerung in Industrieanlagen sowie alle Standorte, an denen Diesel in Großmengen angeliefert wird.

Anforderungen an die Erdung

Statische Elektrizität, die durch den Kraftstofffluss entsteht, birgt eine Zündgefahr. Ein Erdungskabel verbindet den Lkw mit dem Schlitten, wodurch die Ladung abgeleitet wird. Die Potentialausgleichsverbindung gewährleistet die elektrische Durchgängigkeit im gesamten System. Die Erdungsüberprüfung ist mit der Pumpe verriegelt und verhindert den Betrieb, solange keine Verbindung besteht.

Auffangvorrichtungen für ausgelaufene Flüssigkeiten

Auffangwannen unter den Anschlüssen fangen kleinere Verschüttungen auf. Der Auffangbereich umgibt den Aufbaurahmen und entspricht den Umweltvorschriften. Für die Reinigung stehen saugfähige Materialien zur Verfügung. Eine ordnungsgemäße Entwässerung verhindert Umweltverschmutzung.

Leistungsvorteile

Ermöglicht eine sichere und effiziente Kraftstoffannahme. Die genaue Dosierung gewährleistet eine korrekte Bestandsführung. Die Filterung schützt die Anlagen und die Kraftstoffqualität. Sicherheitssysteme beugen Unfällen vor. Der automatisierte Betrieb reduziert den Personalaufwand.

Baunormen

Ausrüstung gemäß den geltenden Vorschriften für den Umgang mit Kraftstoffen. Elektrische Anlagen für explosionsgefährdete Bereiche gemäß NEC Klasse I, Division 1 oder 2. Materialien für den Einsatz mit Dieselkraftstoff. Vollständige Dokumentation mit Durchflussberechnungen und Sicherheitszertifikaten.

ERGIL-Entladungsanlagen für Dieselkraftstoff ermöglichen eine sichere und dosierte Kraftstoffübertragung von Lieferfahrzeugen in den Lagerbereich in gewerblichen und industriellen Anwendungen.